کنڈینسر کو کیا ٹوٹتا ہے اور کنڈینسر کو نقصان سے کیسے روکا جائے۔

کنڈینسر کا رساؤ کسی معمولی چیز کی وجہ سے ہو سکتا ہے اور ڈرائیوروں کو شاذ و نادر ہی احساس ہوتا ہے، یعنی دھول اور بجری کی موجودگی۔ اچھلتے ہوئے کنکر ایئر کنڈیشنر کے کنڈینسر سے ٹکرا سکتے ہیں، جس سے یہ لیک ہو جاتا ہے۔

پنکھے کی گردش جو بدستور کمزور ہوتی رہتی ہے وہ بھی گرم کنڈینسر کی ایک وجہ ہو سکتی ہے۔ کمزور پنکھے کی گردش بار بار استعمال کا نتیجہ ہے۔ بہت زیادہ فریون کا استعمال بھی ضرورت سے زیادہ دباؤ کو متحرک کر سکتا ہے تاکہ کمرے کا درجہ حرارت زیادہ ہو، جس سے کنڈینسر معمول سے زیادہ گرم ہو جائے۔

پنکھے کی موٹر کی حالت جو پہلے سے ہی کمزور یا یہاں تک کہ خراب ہو چکی ہے وہ جھونکے یا ہوا کے سکشن میں کمی کی وجہ سے بھی کنڈینسر کو گرمی دے گی۔

نتیجے کے طور پر، کنڈینسر، جو ایئر کنڈیشنر مشین سے گرمی کو ہٹانے کا کام کرتا ہے، اپنے کام کو صحیح طریقے سے نافذ نہیں کر سکتا، جس سے ایئر کنڈیشنر کا نظام ٹوٹ جاتا ہے۔

کنڈینسر واقعی ایک ہے۔کار ایئر کنڈیشنر کا جزونظام جو ٹوٹنے کا کافی خطرہ ہے۔ کار ایئر کنڈیشننگ کے علاوہ، جب ایئر کنڈیشنر آن ہوتا ہے تو زیادہ گرم کار کے انجن کے ساتھ کنڈینسر کے ساتھ مسائل بھی پیدا ہو سکتے ہیں۔ اس کے برعکس، جب ایئر کنڈیشنر بند ہو جائے گا، تو انجن کی حرارت معمول پر آجائے گی۔

کنڈینسر کے نقصان کو روکنا

کو پہنچنے والے نقصان کو روکنے کا طریقہکار ایئر کنڈیشنرکنڈینسر وقتا فوقتا اس کی خدمت کرنا ہے۔ ہر 3-6 ماہ بعد معمول کی جانچ کرنے سے، کار کنڈینسر کی حالت کو بہتر طور پر برقرار رکھا جا سکتا ہے۔

آپ یہ بھی یقینی بنانا چاہیں گے کہ کنڈینسر دھول اور گندگی سے صاف ہے۔ آپ اسے اکثر پانی سے دھو کر ایسا کر سکتے ہیں۔ کنڈینسر کا چھڑکاؤ کرتے وقت، پانی کے دباؤ کو مناسب طریقے سے کنٹرول کرنے کی ضرورت ہے: زیادہ سخت نہ ہو تاکہ کنڈینسر کے پنکھوں کو آسانی سے ڈینٹ نہ ہو۔

(وولنگ ویب سائٹ سے رجوع کریں،https://wuling.id/en/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)